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壓鑄過(guò)程中的缺陷控制有哪些*新研究成果？
2025-07-01在現(xiàn)代制造業(yè)中，壓鑄作為一種高效的金屬成型工藝，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、航空航天、電子等眾多領(lǐng)域。然而，壓鑄過(guò)程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種缺陷，如氣孔、縮孔、縮松、裂紋等，這些缺陷嚴(yán)重影響了壓鑄件的質(zhì)量和性能，制約了壓鑄技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。因此，如何有效控制壓鑄過(guò)程中的缺陷，一直是學(xué)術(shù)界和工業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。近年來(lái)，隨著材料科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)值模擬技術(shù)的飛速發(fā)展，壓鑄過(guò)程中的缺陷控制取得了一系列令人矚目的*新研究成果。數(shù)值模擬技術(shù)在壓鑄缺陷預(yù)測(cè)中的應(yīng)用取得了重大突破。傳統(tǒng)的壓鑄工藝設(shè)計(jì)主要···
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壓鑄件缺陷頻發(fā)，如何通過(guò)工藝改進(jìn)降低不良率？
2025-06-19在壓鑄生產(chǎn)領(lǐng)域，缺陷頻發(fā)導(dǎo)致的不良率居高不下，是眾多制造企業(yè)面臨的棘手問(wèn)題。不良?jí)鸿T件不僅造成原材料和工時(shí)的浪費(fèi)，還可能影響下游產(chǎn)品的裝配與使用性能。要有效降低不良率，需深入剖析缺陷產(chǎn)生的根源，并針對(duì)性地對(duì)壓鑄工藝進(jìn)行改進(jìn)。接下來(lái)，我們將從常見(jiàn)缺陷類(lèi)型、成因分析及工藝改進(jìn)策略等方面展開(kāi)探討。壓鑄件常見(jiàn)缺陷類(lèi)型及成因氣孔與縮孔缺陷氣孔和縮孔是壓鑄件中較為常見(jiàn)的缺陷。氣孔的產(chǎn)生，主要是由于壓鑄過(guò)程中金屬液填充型腔時(shí)，空氣未能及時(shí)排出，被卷入金屬液內(nèi)部形成氣泡，待金屬液凝固后便成為···
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新材料應(yīng)用，能否推動(dòng)壓鑄件性能突破？
2025-06-17在全球制造業(yè)深度變革與激烈競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)格局下，壓鑄成型技術(shù)以其卓越的近凈成型效率與規(guī)?；a(chǎn)優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)工程、航空航天制造、電子信息裝備等高端制造業(yè)的核心基礎(chǔ)工藝。伴隨工業(yè) 4.0 與智能制造的持續(xù)推進(jìn)，終端產(chǎn)品在服役可靠性、輕量化設(shè)計(jì)及*端工況適應(yīng)性等方面的性能訴求呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，對(duì)壓鑄件的力學(xué)性能、表面耐磨特性及高溫服役穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)提出了更為嚴(yán)苛的技術(shù)要求。在此背景下，新型金屬基復(fù)合材料、高熵合金及梯度功能材料的研發(fā)與工程化應(yīng)用，正逐步成為突破傳統(tǒng)壓鑄材料性能瓶頸的···